東航2019年實現利潤總額43.02億元 同比增長11.25%

發布時間:2020-04-02 來源:東方航空報

  3月31日晚,中國東方航空股份有限公司(以下簡稱"公司"或"東航")對外發布2019年度業績報告。根據中國企業會計準則,東航2019年實現營業收入1208.60億元,同比增長5.16%;實現利潤總額43.02億元,同比增長11.25%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤31.95億元,同比增長17.94%,公司高質量發展取得新進步。

  報告期內,東航堅持穩中求進工作總基調,積極應對全球經濟增長放緩等挑戰,在經營上保持戰略定力、堅持全面深化改革、聚焦精細化運營,強化風險管控、把握發展機遇,實現了航空客運業務、生產經營業績等方面的穩健增長。

  東航堅守民航安全生命線,加強安全系統建設,以科技賦能安全管理,用高質量安全保障高質量發展。2019年,公司科學分析并妥善處置737MAX8機型安全隱患,全球首家提出停飛該機型,及時消除了東航、中國民航乃至全球民航業的重大安全隱患,得到各方一致好評;2019年全年實現安全飛行239.4萬小時,同比增長8.5%;運輸旅客1.3億人次,同比增長7.5%;實現旅客總周轉量2217.8億客公里,同比增長10.1%,圓滿完成了第二屆中國國際進口博覽會等重大保障任務。

  2019年,東航持續強化樞紐網絡戰略,統籌規劃京滬兩大核心樞紐,以高質量完成北京大興國際機場建設投運任務、入駐上海浦東國際機場S1衛星廳為契機,順利開啟京滬"兩市四場雙核心樞紐"運營發展的新紀元。東航是北京大興國際機場第一個通過驗收的基地航空公司、國內唯一一家參與全階段驗證試飛的航空公司,旗下的中聯航從南苑機場整建制搬遷進駐大興,做到"一夜轉場,無縫銜接",成為首家正式運營的航空公司。圍繞"長三角一體化"國家戰略,公司成功打造樞紐中轉升級版,特別是在上海浦東國際機場的中轉銜接效率大幅提升,旅客出行體驗大幅改善。公司還持續提升各核心樞紐機場的商務快線、準快線運營品質,繼續構建面向全球的高品質航線網絡。截至2019年末,通過與天合聯盟伙伴航線網絡對接,公司航線網絡通達175個國家和地區的1150個目的地;開通布達佩斯、曼德勒等國際新航線,在"一帶一路"沿線65個國家中已通航18個國家的40個城市,經營"一帶一路"航線達到137條。

  只要祖國需要,東航隨時起飛。自新冠肺炎疫情發生以來,東航堅決按照黨中央、國務院的決策部署,始終把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位,聚焦"一手抓防疫抗疫,一手抓復工復產"的重大責任,風雨無阻、艱險無懼,采取的舉措堅決有力。東航全力保障國內航線和重要國際航線"不斷航",全面做好旅客防護和服務保障,執行了全民航首個醫護人員馳援武漢包機任務,打通全球馳援疫情災區的"空中生命通道"。截至3月25日,公司累計執行防疫專項包機154班,運送醫護人員15937人次,運送防疫應急物資3634.54噸;公司還運送防疫醫療專家組和物資援助意大利、捷克等國;公司控股股東東航集團向疫情災區捐贈1000萬元用于疫情防控。

  面對充滿挑戰的2020年,東航將奮力奪取疫情防控和經濟社會發展雙勝利,努力實現高質量發展,繼續為東航股東和投資者、全社會創造價值。