東航60年:輝煌甲子,追夢百年

發布時間:2016-11-22 來源:東航宣傳部

  60年時光飛度,一甲子歲月輪回。60年歷史積淀,60年崢嶸歲月。東航60年歷程是一部輝煌的航空發展史,也是一部中國民航人砥礪前行的逐夢史。
  從“飛行中隊”到“東方航空”
  60年前,社會主義建設剛剛起步,中國民航事業開始進入調整時期。1957年,當時的民航上海管理處開辟了上海經杭州、南昌至廣州,及上海經合肥、徐州至北京的兩大國內航線。同時,當時只有7架“革新”型飛機的民航上海管理處飛行中隊成立了。那是新中國解放后,上海成立的第1支飛行中隊,也就是后來東方航空的前身。

  進入80年代后,隨著國家實行“政企分開”、“機場與航空公司分設”為主要內容的民航管理體制改革,東航從國家行政化領導過渡到了企業運作。此時,東航從民航上海管理局自然過渡的各型飛機數量已達62架。
  “九五”期間,東航股份公司作為首家中國航企在紐約、香港、上海三地掛牌上市。進入新世紀后,中國民航業繼續保持著快速發展的勢頭,至2002年,中國東方航空集團公司在北京人民大會堂宣告成立,從最初的一支飛行中隊,發展成為中國三大國有大型骨干航空企業之一。時至今日,東航全年的旅客運輸量預計突破1億人次,成為全球第七大航空公司。
  從最初的7架飛機到如今的近600架機隊規模;從最初的單一小型飛機到多樣機型的更迭;從一支飛行中隊到如今三大國有大型骨干航空企業之一,東航的成長是中國民航蹣跚起步的追夢縮影,也是篳路藍縷、砥礪追夢的發展歷程。
  從東方到世界
  1957年,東航在國內只有兩大航線,在隨后的30年里迅速發展到70條,線路遍布祖國的大江南北。在那個交通還不是很發達的年代,東航人主動承擔歷史責任和使命,敢為人先、奮勇拼搏,奉獻了他們的智慧和青春,為祖國的建設發展和改革開放作出了重要貢獻。
  飛向世界一直是國人的夢想。東航始終以國際化的視野,踐行著“飛向世界”的使命。多年來,東航堅持開拓創新,制定“太平洋計劃”與“歐洲盈利計劃”,大力拓展國際市場,不斷豐富和完善航線的網絡布局。成立初期,東航僅有從上海始發至日本東京、大阪、福岡和長崎的4條國際航線。如今,東航的航線網絡已通達177個國家和地區的1062個目的地。今年更是連續開通了上海至布拉格、阿姆斯特丹、圣彼得堡、馬德里四條歐洲航線,歐洲通航點也從5個增加到9個,滿足了更多旅客前往歐洲的出行需求。
  從“飛行大隊”到“東方航空”,從開辟國內航線到拓展國際航線,從東方飛向世界。東航人始終以央企責任為自身的光榮使命,堅持緊抓時代機遇,以精準、精致、精細的服務,為全球旅客創造了精彩的旅行體驗,向世界展現了東方魅力。60年的薪火相傳,激勵著一代代東航人堅定不移地攻堅克難、變革進取。歷史不會忘記,他們始終以國家和民族事業為大局,為民航事業奉獻的青春。歷史也不會忘記,他們不忘初心,用汗水和奮斗鑄就的追夢史。正是這種代代相傳的東方精神,鼓舞著更多民航人為祖國航空事業發展作出的貢獻。
  藍天作紙,赤心作墨,在迎來東航60歲之際,東航人將繼續循著歷史的脈絡,繼承前輩們的精神,把握前進的方向,不斷書寫云端之上的傳奇。


 

友情鏈接:

© Copyright2010 中國東方航空集團公司版權所有 | 滬ICP備10009470號